Цитата:
Сообщение от ultarior
потом вы покупаете более серьёзные часы, наверняка кварцевые, с навороченным функционалом. касио, ситизен, тиссо
потом интересуясь темой вдруг понимаете что вам вдруг стали очень нужны тёплые ощущения живой механики да ещё желательно не обсосного ориента а лонжина
|
В чем беда еще - уже сейчас проблема найти не то, чтобы почитателя "теплой ламповой механики", а просто человека, у которого больше 1-2 часов. Да даже просто с часами людей становится все меньше и меньше.
И в таком сужающемся рынке доля ДЕШЕВОЙ механики должна упасть. Ибо - зачем?
Хочешь теплой ламповости - вот тебе SG, ну или ориентстары с прочими SARBами
Цитата:
Сообщение от Andrey M
Опять же, согласитесь, вопрос не в "родовых проклятьях" кварца, а в цене вопроса. Если мех копеешный, то ни кварц, ни механику ремонтировать не имеет смысла.
|
Да большинство кварцев копеешные.
Вот серьезно - ЕТА 955 стоит 23, что ли, доллара. Т.е. 2415 (!!) стоит дороже.
А часы на 955 стоят (если марка не очень пафосная) тыщ так 30 и выше. Ну ОК, по всяким адвентикам можно за 25 найти.
Т.е. кварц (даже хороший швейцарский кварц) стоит пренебрежительно малую долю в стоимости часов. Понятно, что его "на помойку" сразу, чего с ним возиться-то. Особенно учитывая, что ХЗ что там с ремонтом, мне кажется, что ремонтировать кварц сложнее, чем механику.
Модульный одноразовый принцип. Ремонт бессмысленен изначально.
Если брать хороший японский (со всякими экодрайвами и прочими tought solar и синхронизациями с GPS)- то я вообще не представляю, кто за него возьмется, и в какие мильены встанет его починить. Ей-ей, проще выкинуть.
А простая и известная механика делается даже в провинции.
