|
Да, читал. Похоже там механизм ЕТА G10. Он неразборный. Надо посмотреть под большим увеличением подает ли этот циферблат признаки жизни? При остановке секундомера или при калибровке есть ли "дрожание" стрелки. Иногда бывает достаточно пошевелить её. Делать это надо крайне аккуратно, практически без усилий, чтобы не повредить зубья колес. Если стрелка просто заклинила - часто это помогает, и механизм может служить долго. Если нет - механизм под замену. Можно и на приборе разблокировки колес попробовать крутануть. Вобщем надо её сдвинуть с места, если она живая! Если у Вас нет опыта ремонта часов - сами не рискуйте.
|
