Цитата:
Сообщение от Akira
Если честно, то просто классно сделанно. Можете сказать, Вы винты потом обливали чем нибудь после каления или нет? Или в масло опускали? Мне просто интресно, самому хочется научиться реставрировать часы.
Я оффтоп, но как можно восстановить лак или эмаль на циферблате? Я видел на Нете продаётся холодная эмаль, вроде греется на водяной бане и всё
Emails cadrand BERGEON 1590
на сайте http://www.outils-horloger.de/shop.php
Вы уже имели дело? |
Ну если в подробностях описывать весь процесс, то делал так.
Поскольку у Славы головки винтов были совсем не обработанные, с глубокими канавками или выпуклостями от резца, то сначала приходилось их полировать на доводочном бруске, потом алмазной пастой, чтобы убрать глубокие царапины от бруска, потом пастой ГОИ №1. Потом затачивал зубочистку по типу отвертки и полировал шлицы алмазной пастой + ГОИ.
Промывал в бензине в 3 разных бензинницах поочередно. Причем первую бензинницу опускал в ультразвук. 10 сек в ултразвуке достаточно, чтобы смыть остатки пасты и ГОИ.
Дальше собственно синение. вставлял винт в подходящее отверстие латунного бруска, чтобы он сильно не болтался, но и быстро выходил из этого отверстия. Нагревал на электроплитке до нужного цвета, затем откидывал на металлическую поверхность для быстрого охлаждения. Вот и все!
Подметил, что для ровного цвета плитка должна быть сильно нагрета (не забудьте ставить кастрюлю с водой между нагревами винтов, иначе плитка сгорит). Если нагревать медленно вместе с плиткой, то ровного цвета почему-то не получалось (всегда оставались пятна)
Естественно, некоторые винты приходилось переделывать по несколко раз (особенно первый), чтобы цвет был у всех одинаковый. Если недодержишь чуть-чуть, то цвет фиолетовый, если передержишь, то серо-голубой.
С эмалью не работал.
Посмотрите здесь есть заменители эмали:
www.ruta.ru
Например вот эта:
http://www.ruta.ru/catalogue1/outimg...=02.633.263302
