Цитата:
Сообщение от Andrey M
Не знаю, как правильно сформулировать. В механизме с автоподзаводом стала "проскальзывать" заводная пружина. Примерно на 10-12 оборотов ЗГ. Не вредно ли эксплуатировать часы с таким дефектом, или механизм может повредиться?
|
Если я вас правильно понял. Проскальзывания пружины при заводе может быть несколько: 1. Пружина сломались, соскочили шлицы фиксатора или с пружины отломался фиксатор(на пружине он приклёпан) 2. Проскальзывает стопор звёздочки заводного барабана, открутился винт(фото 2) или сломана пружинка возврата стопора. 3. Если часы старые, то может сломана цапфа шестерни привода, от заводного барабана к подзаводу.(стрелка на фото 1). При дальнейшей эксплуатации сломается камень и придётся менять мост автоподзавода или камень.
