Это - не приблудная шайба и, по виду, - не подшипник барабана.
Она от лицевой стороны механизма - под промежуточной шестерней стоит, чтобы часовое колесо нормально с ней зацеплялось. Снять стопорное кольцо, минутную шестерню с кулачками, промежуточную шестерню и установить под нее упомянутую шайбу. Собрать. Глядя сбоку, проверить зацепление и осевые люфты колес.
Цитата:
Сообщение от Natasha F
А почему стрелка минутная крутится очень легко?
|
Снять минутное колесо и обнаружить на его трубчатой части ВЫРЕЗЫ. Это - пружина, которая обеспечивает ТУГУЮ посадку минутного колеса на ось и БЕЗЛЮФТОВЫЙ перевод минутной стрелки. Слегка сжать плоскогубцами для обеспечения ТУГОЙ посадки на ось - колесо должно надеваться на ось с осевым усилием минимум 0,3-0,5 кГ.
