100yrs Wempe Anniversary Langematik XL Power Reserve (Grosse langematik Gangreserve)
[См. Вкладку)
Часы были изготовлены в 2005 г. лимитированной серией, в честь 100-летия основания гамбургской часовой мануфактуры Chronometerwerke Hamburg. Мануфактура была основана в 1905 г. семью судостроительными компаниями из Гамбурга и Бремена и специализировалась на разработке и изготовлении точных навигационных приборов. К 1937 г. мануфактура Chronometerwerke Hamburg находилась в тяжелом финансовом положении и казалась экономически не привлекательной для инвестиций.
Герберт Вемпе (Herbert Wempe), сын основателя компании Wempe, имел амбициозные планы по созданию собственного часового производства. После многочисленных консультаций с швейцарскими и немецкими экспертами, было принято решение о приобретении мануфактуры Chronometerwerke Hamburg. 1 января 1938 г. мануфактура была куплена и переименована в Wempe Chronometerwerke. С началом ВМВ спрос на точные навигационные приборы и хронометры для нужд ВМФ и ВВС Третьего Рейха возрос настолько, что мануфактура Wempe Chronometerwerke не справлялась с заказами без ущерба для качества оных. Требование военных к стандартизации выпускаемой продукции привело к кооперации между мануфактурами Wempe Chronometerwerke и A.Lange & Söhne. Сотрудничество двух компаний позволило им изготавливать все компоненты, необходимые для стандартизированных хронометров, совместное производство которых было начато в 1942 г.
Юбилейная модель Langematik XL Power Reserve была представлена в 3-х вариантах:
100 шт. в корпусе из платины (ref.304.049) с коричневым крокодиловым ремешком, номера корпусов 160101-160200, продавались в 2005-2006 г.г.
100 шт. в корпусе из желтого золота 18К (ref.304.048) с черным крокодиловым ремешком, номера корпусов 160001-160100, продавались в 2005-2006 г.г.
25 шт. в корпусе из розового золота 18К (ref.304.047) с коричневым крокодиловым ремешком, номера корпусов 160201-160225, продавались в 2005-2006 г.г.
Модель в корпусе из розового золота продавалась только в Нью-Йоркском бутике Вемпе и приурочена также к 25-летию открытия бутика.
Часы поставлялись в деревянной коробке, стилизованной под ящичек для хранения настоящих морских хронометров.
В часах был установлен мануфактурный механизм L921.6 со смещенным ротором автоподзавода из золота и платиновым грузом на ободе. Калибр состоит из 343 деталей, из которых 42 камня (1 установлен в золотой шатон), вручную гравированный мост баланса, тонкий регулятор хода «лебединая шея», ¾-платина имеет шлифовку «Гласхюттенские волны», мосты и платина из нейзильбера, частота механизма 21600 пк/ч, запас хода около 48 ч. В калибр интегрирован механизм индикатора запаса хода на разработку которого ушло 3 года.
Наличие золотого шатона является отличительной особенностью L921.6 от других механизмов семейства Langematik.
Интересно, что в морских хронометрах, устанавливаемых на судах, полный запас хода соответствует положению «0» на индикаторе, в то время как в наручных часах наоборот. Во время разработки механизма запаса хода Cal. L921.6, для большей аутентичности судовым часам, выдвигались предложения либо переделать механизм, либо напечатать шкалу наоборот. В конце концов, было принято решение использовать традиционный для наручных часов способ индикации запаса хода.
Также Cal. L921.6 в механизме Sax-O-Mat предусмотрен сброс секундной стрелки на «0» для выставления точного времени.
Все модели имеют сатинировано-полированный корпус размером 40,6*9,6 мм с сапфировыми стеклами с обеих сторон, серебряный циферблат, термически синеные стрелки, минутную шкалу в стиле «железная дорога», римские цифры для индикации часов, индикатор запаса хода расположен в положении «12 ч», малый циферблат секунд – «6 ч».
На задней крышке выгравирован серийный номер и номер лимитированной серии (ххх/100 или хх/25).
Прилагаемая инструкция к часам имеет коричневую кожаную обложку вместо обычной черной.
Источники:
http://forums.timezone.com/index.php...=0#msg_6872356
http://www.watchprosite.com/?page=wf...879&pi=1891711
http://www.watchprosite.com/?page=wf...pzt=1447523800
