Цитата:
Сообщение от tolmach
вот.
|
В нем KVT на осевом узле. Шарики stanless запрессованы в пластиковые обоймы сепаратора. Такой подшипник особого обслуживания или навыков в сборке-разборке не потребует. К попаданию мелкого песка, разумеется, чувствителен, но это сразу почувствуется на флипе и послужит сигналом к разборке. К тому-же у Kershaw/ZT с сервисом все очень неплохо, снабжение юзеров запчастями работает.
