Клейма никакого нету, только карандашные каракули о ремонте, но дека сверху и снизу прибита гвоздями, а по бокам вклеена, такое у меня было только в Российских корпусах, один Шерцингер второй Мозер. На немцах ни единой вклеенной деки не встречал. Потому и возникают подозрения, что это изготовлено в России. Ни один из имеющихся у меня кронштейнов для меха не подходит по крепежу (штук 10 разновидностей). Но не в этом загвоздка. не понятно какое навершие, верхней планки карниза нету, скорее всего утеряна вместе с навершием, но она очень узкая, а других следов крепления нету, так шож там могло быть???? Хочется всеж исторической и дизайнейской правды
|