А где вы увидели повреждения, то на что показывают стрелочки на снимке -это технологические выемки для удержания смазки. Состояние пружины легко узнать по внешнему виду, либо по показаниям хода часов на приборе-амплитуде колебания баланса. Если часы на полном заводе "срываются в галоп" значит, что завышен крутящий момент у пружины. В вашем случае, либо не смазана внутренняя стенка барабана, либо использована неправильная смазка.
|