Цитата:
Сообщение от DMV135
Очень хочется его заменить, ибо
|
Есть такая болячка у 2414А в командирских корпусах. Лечится молотком.
Надо положить заводной ключ заводным валом вниз на чуть раздвинутые губки настольных тисок и легонечко стукнуть по головке молотком. Шляпка головки немного просядет и этого будет достаточно, чтобы проталкивать пятку заводного вала в положение завода пружины.
Если есть стальной шарик и возможность надёжно его центрировать, то это будет лучший пуансон, для такой работы.
Стачивать резьбовую втулку на корпусе нельзя. Испортите посадочное место и нарушите влагозащиту.
