|
В Ранере разные виды трансмиссии. От заднеприводных до типа Супер селекта от Митцубиси. А положить набок можно любой внедорожник. Нужно всегда иметь ввиду что это тяжелая машина с высоким центром тяжести. Легковые манеры прохождения поворотов они не приемлют. Держатся до последнего , а потом резко срываются.
Одно время хотел Раннер, но проехался как-то и понял что не мое. Прадо универсальнее и проходимее. Салон Раннера ниже, задний диван низкий и неудобный и багажник не намного больше А длина заметно больше.
|
