[ZOV]

Да, там винт снизу. Это ведь для турок сделано: предусмотрена возможность имитации нормального камня или дорогого по тем временам решения - пары "сквозной+накладной" в ангренаже. Тут уж ситуация - под каким соусом продавец смысл этих накладок покупателю подаст, в том и выгода. Если первое - хорошо, если второе - еще лучше. А на деле, могли в такую накладку и просто один накладной поставить.
В Вашем случае пары точно нет, основная длина цапфы работала в отверстии моста, а какие именно камни стоят я по фото не вижу. Если нормальные, то Вам кончики цапф видны будут, но тогда цапфа под сломанной накладкой 100% сломана.
Будете снимать накладки - аккуратнее, накладные в таких чаще всего не запрессованы. Я как-то умудрился два сразу посеять, а нашел только один. Пришлось накладной с живого шахмана снимать. Жаба-а душила-а... Но часы были не мои.