|
+1
Люфты в колесах можно посмотреть и перед разборкой, но исключительно как черновой осмотр. Далее разборка, мойка, дефектовка деталей и работа с предварительно намеченными проблемными местами. После того, как привели в порядок зазоры идет обратная сборка и смазка. Если все сделано правильно, то часы пойдут сразу. Пытаться запустить грязные часы - пустая потеря времени, иногда от грязи просто анкерное колесо не крутится даже без вилки. И что толку такие часы насиловать.
Зазоры сами по себе никогда не меняются, обычно, смотреть надо на секундное колесо и колесо привода хронографа. Там камни вылезают при очень сильной напрессовке стрелки или колеса привода, если мост не уперли в подставку.
|
