Добрый вечер уважаемые коллеги,решил здесь спросить не создовая новую тему,восток с автоподзаводом после ремонта часовщиком стал хрустеть при ручном заводе,после был заменен заводной триб,бочонок хруст не изчез,после некоторого времени это надоело решил сам сделать,так как есть навыки ремонта простых амфибий без авто.Сняв сектор подзавода,решил проверить заводное маленькое колесо с винтом левой резьбой,открутив увидел вот это

теперь вопрос:Так и должно быть?или под шестеренкой еще что то должно быть?фото прилагаю.