Цитата:
|
Это какой же горе-конструктор применил открытые шарикоподшипники?! Они запылятся, начнут заедать и износятся куда быстрее, чем пары трения скольжения
|
все же считаю, что применение подшипников качения это качественный шаг вперед в часостроении
на счет открытости соглашусь - я бы сделал на них пыльники
но применение подшипников качения сразу снимает много проблем и продлевает межсервисный интервал часов
просто раньше их не применяли, т.к. не было производства подшипников столь малого размера
а классический подшипник скольжения куда более уязвим к попаданию пыли и грязи, которые смешиваясь с маслом начинают его изнашивать
в наручных часах микроподшипники уже давно доказали свою работоспособность в узле автоподзавода
