|
В пользовании три автоматических трансмиссии.
Быстрее 8 ступенчатой ZF ИМХО очень сложно орудовать рычагом механики, а про PDK вообще молчу(не спроста компания заявляет разгон на "автомате" быстрее на 0,2 сек).
Механика хороша на гоночной трассе(но не всегда более эффективна) и на бездорожье, удобнее контролировать тягу. Но это все из области спорта и развлечений, с реальной жизнью и каждодневной эксплуатации авто не имеет ничего общего.
__________________
Aquila non captat muscas
|