|
Винты в любых часах закручиваются до упора. Естественно, фанатизм проявлять не надо, чтобы шлицы не срывать. Глубина зацепления колес к винтам отношения не имеет, это зацепление в паре триб-колесо. Там должен быть оптимальный зазор. Легкость функционирования колесной системы проверяют ее вращением при снятом балансе и анкерной вилке по наличию ската колес, небольшого обратного вращения анкерного колеса после полной размотки пружины. В Заре этот скат очень маленький, т.к. колес много, а анкерное колесо очень легкое.
|
