Крутить обычно надо влево (против часовой стрелки) - чтобы замедлить, вправо (по часовой) - ускорить. Но это в идеале, а там кто знает, как нитку намотали...
Вот так выглядит классический нитяной подвес с резулировочной осью сзади (на которую намотана нитка). Конец нитки проходит через отверстие в подвесе и образует петлю, на которой висит маятник:
