Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Муки выбора пилотов: Stowa, Steinhart, Laco, Archimede...?
Показать сообщение отдельно
  #19  
Старый 06.10.2014, 15:29
Аватар для Cyberroller
Cyberroller Cyberroller вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Russia, St.Petersburg
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 2,614
Поблагодарили 10,179 раз(а) в 796 сообщениях
Для меня настоящий пилот (или пилот по мотивам) это:
- диаметр от 44 мм;
- механизм с ручным заводом!!! пусть даже без ЦС, пусть "по мотивам", но ручка - именно это как-то передает дух пилотов и исторический антураж!
- корпус из стали, сапфировое стекло;
- нравится очень прозрачная задняя крышка (люблю смотреть на мех), хотя в исторических правильных пилотах крышка глухая;

Маленький автоматический мех внутри большого корпуса (44 мм и более) на мой взгляд смотрится нелепо, но это единственный вариант недорогого исполнения "подобия пилота с ЦС", иначе - цена от 1300 Ойро и выше

Что касается Лако - это безусловно исторический известный бренд, но он лично для меня, как бы это сказать помягче, дискридитировал свое имя, или, по другому, "подгадил в карму", начав выпускать пилоты/ пилоты по мотивам с японскими мехами внутри и дешевые модели на кварце! Это сугубо мое мнение, да простят меня владельцы часов и поклонники марки.

Зачем покупать немецкие часы с японским мехом внутри? Не проще ли сразу купить японские, а не какой-то непонятный гибрид!
__________________
ULYSSE NARDIN Michelangelo; NIVREL: Replique Manuelle 21/120,Sarreguemines 53/200; STEINHART: Around the World 51/77,Terra Incognita 47/100,M.С.II,NavB-Uhr Bronze 47,OVM,GMT-O1; TOURBY Big Pilot; TISSOT Carson; CHR.WARD C8 Vintage; CITIZEN Promaster
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Cyberroller за это сообщение:
mksoft (07.10.2014)