|
Срыв линии хода верный признак либо пристука, либо дефекта одного из колес. В сочетании с огромной амплитудой, хотя и неправильно померянной, т.к. угол подъема надо выставить, если память не изменяет, 42 град, похоже на пристук. У Побед есть еще оди штатный косяк - разбитые камни на анкерной вилке от многолетней работы насухо , вилка болтается в камнях и ее легко можно наклонять, чего не должно быть. Легкость вращения колес и нормальный скат обязаны быть при полностью затянутом мосту, если скат появляется только при ослаблении какого-то винта, то надо смотреть какое колесо клинит и передвигать на десятку соответствующий камень. Но и больших вертикальных люфтов быть не должно, чтобы колеса не терлись друг о друга. Кстати, посмотрите на сами колеса на предмет ровности полотна, может какое колесо кривое и притирается к соседнему в каком-то положении (как правило это бывает в сочетании с повышенными вертикальными люфтами).
|
