Цитата:
Сообщение от WRX
Может, это я такой извращенец...но браслет считаю мега-удобной штукой!
|
не только ты такой извращанец))) у меня на ремнях получается носить меньше времени чем на браслете)))
Цитата:
Сообщение от WRX
Если хорошо сел 1950 корпус, я бы взял 329
|
вот что интересно, на ремне 1950 корпус садится совсем иначе нежели на браслете, поэтому 312 могут сесть, а 329 - нет. это если запястье небольшое.
по теме.
Цитата:
Сообщение от RNstroy
2) насколько "тру" Памы на браслете? Про стоимость браслета в районе штуки евро я уже уяснил.
|
тру не тру, вам решать, что носить. нравится браслет - вперед. или вы думаете, что памы на браслете это не памы?)))
Цитата:
Сообщение от RNstroy
3) насколько целесообразна переплата в 700 евро между 312 и 329. Понимаю, что получу механизм с индикатором запаса хода и браслет, но сразу минусую покупку ремня.
|
браслет удобен согласен с Андреем. посмотрите 328(это 312 без рюшечек, но на браслете). это если принципиально получить мануфакутрный механизм.
Цитата:
Сообщение от RNstroy
4) ликвидность модели на вторичке. Пара недель в данной ветке показала, что любые первые Панераи - это промежуточный шаг к подкупе модели 233
|
это называется стадное чувство. когда все бодро бегут в одном направлении. и даже в ветке полно форумчан для которых 233 не идеал. поэтому не рассматривайте первый пам как промежуток. если возьмете то, что ляжет на душу, то на нем может быть и остановитесь. если конечно перепробовать все для вас не самоцель.))) кстати и 329/328/312 ликвидны на вторичке.
