абсолютная ремонтопригодность - это у механизма ЕТА2824, т.к. ремонтопригодность определяется не только конструкцией, но и наличием запчастей, а на 2824 их найти легче всего
теперь по корпусу: я бы избегал резьбовых ЗГ, т.к. резьба может слизываться, а отремонтировать потом трудно и ремонт может затянуться на неопределенный срок из-за отсутствия оригинальных частей
поэтому выбирал бы с ЗГ без резьбы, на мощной трубке с двумя уплотнителями, 100м
http://adventika.ru/shop/80-watches/...h70455133.html
7750 имеет лучшие ТТХ, чем 2824:
больше запас хода
эффективнее автоподзавод
больше длинный межсервисный интервал
ремонтопригодность тоже в норме, разве что некоторые детали сложнее достать, чем на 2824
http://adventika.ru/shop/80-watches/...h71516157.html
п.с. 200 и более метров влекут за собой резьбовую ЗГ, многие марки (в том числе Цертина и Мидо) делают очень нежную резьбу внутри трубки (внутренняя резьба), такая резьба долго не живет, и вообще резьба требует профессионального отношения - чистку от грязи, смазку графитовой смазкой, очень аккуратное закручивание с нажимом, т.к. пружины в ЗГ часто ставят слишком мощные
100 метров вполне достаточно для плавания, проверено на себе, и простая ЗГ на гладкой трубке более долговечна и в разы более ремонтопригодна
пример срыва внутренней резьбы
http://forum.watch.ru/showthread.php...B2%D0%BA%D0%B0
имхо, такая резьба подходит только для кварца, где откручивать ее нужно лишь несколько раз в год
