Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Вопрос смазывания цапфы анкерное вилки
Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 15.06.2014, 15:41
Аватар для Андрей Крукович
Андрей Крукович Андрей Крукович вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 9,926
Сказал(а) спасибо: 2,474
Поблагодарили 7,330 раз(а) в 3,653 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Считаю понятие вопроса смазывания цапфы анкерное вилке очень важным. Поэтому, давайте проанализируем причины за, и против смазывания цапфы анкерной вилки.
Это очень важный вопрос. Даже может быть стоит отдельной темы.

Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Вы бы не смазывали цапфы анкерной вилки Молнии
Я когда начинал, меня учили что категорически нельзя смазывать цапфы анк.вилки у Молнии. Именно у Молнии. Наверно особенность механизма.
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Когда ось анкерной вилки слишком коротка, существует опасность что масло распространится на ограничительные штифты
Не уверен что это верное утверждение. По аналогии получается что часы лучше совсем не смазывать, так как масло может распространится не туда куда надо. Особенно цапфы баланса, там гораздо всё ближе, чем у анкерной вилки....
Мое мнение, что должны быть другие причины.
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Henry B. Fried также советует смазывать, нижнюю цапфу обязательно, верхнюю только очень слегка.
Для часов которые неподвижны (каретники, настенные), я так и делаю. Для наручных или карманных, мне кажется это спорный вопрос.