Любителям необычных механизмов и винтажных Seiko посвящается...
Был у меня на репассаже Seiko Bell-Matic - знаменитый сейковский механический будильник, который давно уже не выпускается, и замены ему в модельном ряду японской корпорации нет...
немного характеристик механизма:
калибр 6004А
диаметр 31мм
толщина 7,1мм
запас хода 42 часа
частота 19800пк/ч
длительность звонка будильника 10сек. (что, черт возьми, выполняется спустя столько лет!)
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...wk&Seiko_4006A
механизм хода заводится от автоподзавода, а будильник - вручную
стрелки будильника здесь нет, вместо нее присутствует установочный рант, весьма оригинальное решение, не перегружающее циферблат
изначально решение отснять внутренности механизма было мотивировано желанием создать памятку мастерам по сборке, т.к. ремонтуар весьма запутанный, и сборку нельзя назвать интуитивно-понятной
итак, начнем:
перед нами платина механизма с пружинами хода и боя, если пружина хода, как обычно, находится внутри барабана, то пружина боя закреплена неподвижно в выфрезерованном для нее отсеке платины:
в данном механизме был выявлен износ втулки секундного колеса, здесь видно, что отверстие стало продолговатым, овальным:
есть разновидности этого калибра с 17-ю и 27-ю камнями, этот с 17-ю, и вместо некоторых камней стоят втулки
было решено заменить втулку на камень, который взят с моста от других старых Сейко:
была выпрессована втулка и впрессован камень:
но в целом, механизм очень крепкий и живучий, материалы и их обработка заслуживают уважения
например, посмотрите на безупречно-зеркальную полировку трибов колес:
раньше так обрабатывали трибы многие фабрики, в современных часах я видел такую полировку у Патека...
еще пример отношения к качеству, декоративные канавки на звездочке боя и колесе автоподзавода:
сталь, из которой они сделаны, очень твердая, т.к. не найдено никаких следов износа
сборка начинается с ремонтуара:
ставим рычаг активации будильника:
далее ставим фиксирующую накладку:
ставим пластину-фиксатор ремонтуара:
ставим рычаг блокировки молоточка:
немного об обозначениях: стрелка с петлей означает что деталь перед установкой нужно перевернуть вверх ногами
установка переводной шестерни с втулкой, шестерню устанавливать буртиком вверх:
установка шестерни перевода времени:
установка качалки с паразитной шестерней и пружинки, три пропила на головке винта означают, что он с левой резьбой:
установка шестерни перевода будильника:
установка рычага будильника (сигнального рычага), молоточка и звездочки боя, минутного триба и вексельного колеса:
установка часового колеса, шестерни и колеса привода суточного колеса:
часовое колесо здесь из стали, т.к. нужна износостойкость
а это большое колесо приводит в движение установочный рант:
установка рычага ускоренного перевода даты и его возвратной пружины:
как называется этот рычаг я не знаю, но он тоже нужен
:
накрываем все это мостом:
продолжение в следующем посте
