Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Переборка Полет 2614.2Н
Показать сообщение отдельно
  #35  
Старый 24.02.2014, 13:39
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 8,097
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 7,714 раз(а) в 4,023 сообщениях
+1.
1. Практически в каждом Полете, Луче или Молнии 3602 приходится стягивать отверстие в мосту барабана из-за болтанки барабана. Отверстие стягивается двумя ударами молотка в потансе с помощью специального пуансона с конической выборкой. Далее с помощью колизвара отверстие разгоняется до размере, когда туда начинает с легким трением входить ось барабана. Первое время будет тугой завод зато потом все притирается и часы лет пять прекрасно работают. Все игры с накерниванием это халтура для быстрой продажи лохам. Кстати, те же Ракеты 2609НА этим не болеют, т.к. в мосту запрессована стальная каленая втулка. Не пытайтесь стягивать отверстия в Ракете, угробите пуансон и колизвар. Втулка каленая. Если уж тут разбило, то только менять мост. Смазывать отверстие в мосту лучше все-таки D-5, оно на основе молибдена и образует хорошую смазочную пленку. Густые смазки нам не очень хороши, т.к. зазор должен быть очень небольшим.
2. Кроме отверстия в мосту очень часто идет износ отверстий в самом барабане и крышке барабана, особенно часто разбивает отверстие в самом теле барабана. Тут лучше менять, т.к. стягивать крайне сложно. Делаю так только в безвыходных ситуациях на антикварке или тех же 3017, где запчасти достать нереально. Техника стяжки та же. Смазка та же - D-5.
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
Mady266 (24.02.2019), poloaleksandr (24.05.2014), Sakibekov Ruslan Aktau KZ (11.03.2015)