|
в общем так.
стекло теперь есть. брать стало удобнее )))
решил все таки сделать все так, как вы советовали.
1. не прикасаться к деталям в принципе. это получилось.
2. промывал нашатырь + Фейри + дисц вода в ультразвуке, потом бензин и сушка. бензин чтобы наверняка. и кстати, в нем остались пузырьки водного раствора.
3. у всех так: приходится часто править отвертки, или это просто китайское железо такое...? закалять пробовал - ломается моментально.
разобрал наверное, за 5 минут )))
собрал минут за 15 ))) прогресс на лицо )) но опять провозился с мостом ангренажных колес. тут видимо, нужно руку набить.
часы пошли сразу, единственное - пришлось поставить прокладку под мост баланса.
собрал циферблат и установил стрелки для контроля.
черт возьми, точный ход!!!
осталось освоить смазку в полном объеме. что мне понравилось - очень мягко заводится, очень мягкий обратный ход и переводит стрелки без люфта.
у меня вопрос: винты затягивать с каким моментом? есть ведь правила какие то?
|
