|
Это не модификации, а два разных двигателя. На 3050 и 3056 двигатели разные. На 3050 выводы на проводах, а на 3056 под винт. С обрывом ничего не сделаете. Как правило, перетираются верхние витки либо стружкой, либо самими магнитами, когда из-за люфта от выработки оси начинается трение магнитов о катушку. ИМХО родовая травма этих калибров и ничего с ней не сделать.
|
