У Шамоновой прочитал:
"При смазке осей моста автоподзавода смазку нужно наносить на верхнюю часть оси моста автоподзавода и только одну каплю. Если же нанести больше, то масло может попасть на реверсивные муфты, которые не будут расклиниваться, в резульате чего не будет работать механизм автоподзавода."
Шамонова Л.В. Ремонт наручных часов М. 1977
Правда, эта информация относится к Лучу 1815.
Анкер
|