Цитата:
Сообщение от dmvt1
Реставрируются легко.
|
Это если механизм не "заношен до дыр", или не попадал к мастерам "очумелые ручки".Механизм чувствителен к подсыханию смазки(вообще калибр диаметром 22мм - женский) и многие "мастера" вместо полного репассажа обходились вывинчиванием двух противоположных винтов на ободе баланса(если баланс ранний-винтовой).После нормального репассажа часы жутко спешат - узел баланса под замену
В моей практике таких часов с выкручеными винтами 50 на 50.
Тонкий барабанный мост - болячка сродни механизму 2209 Полет или Луч...Выработка в мосту выводит из зацепления собачку с барабанным колесом.Резульат - часы заводятся только на половину.Пружина собачки частенько "усаживается" и не выполняет своей функции.
Очень слабый ремонтуар(видно разарабатывался для женских рук)-быстро разбивается посадочное место под кончик заводного вала.Да к тому же в колесной системе перевода стрелок есть паразитное колесо.Как резульат в подизношеном мехе - тугой перевод стрелок с характерным ощущением "перекатывания" плохо подогнаных колес.
Вообще механизм малого калибра подвержен достаточно быстрому износу без регулярного облуживания.А у нас часы обычно "занашивают" до полной остановки.В хорошем состоянии без сильных износов эти механизмы встречаются редко.
