|
Первые: швецарско-немецкая сборка механизма Дрезденской конторы Дюрштейна (Durrstein & Co) в корпус швейцарской Urs Schild. Примерно 1900е. Около 100$.
Второй хронограф: Фридрих Винтер (известный поставщик), с "железнодорожной" разметкой циферблата. Но никаких признаков служебных часов ЖД на них нет. Машинка Альфреда Лугрина (позже фирма стала называться "Lemania"). Примерно 1910е. Около 200$ в рабочем состоянии.
__________________
Где время, там и часы... Или где часы, там и время?
|
