Согласен, согласен
отчета-то как такового и не было...
Я уже какое-то время вынашивал идею сменить ремени у коллекции. В итоге, сев и плотоно попереписывавшись с изготовителем(на предмет дизайна, материалов и т.п.) получил 3 новых ремня. Последний, из ската, правда, пока еще не поставил. Обязательно зафоткаю и покажу.
Оригинальные, правда, тоже были очень недурные, но всегда же хочется чего-то новенького.
PS. Механиз смены на Феррари обучный, не быстрый - просто завинчивающийся. Все-равно достаточно удобный, надо заметить.
PPS. Теперь на очереди эксперименты с каучуком
