Цитата:
Сообщение от Giovano
Меня терзает важный вопрос - нафига две?
|
если вкратце, то обычно концепция следующая
два турбийона соединены колесной передачей с дифференциалом - с целью усреднения погрешности хода от каждого турбийона, т.е. на идеальном примере, если один турбийон дает отставание, а второй спешит, то в сумме погрешность хода будет близка к нулю...
только пример с двумя турбийонами так себе, достаточно средненький
я обычно люблю приводить в пример Quadruple Tourbillon a Differentiel Spherique от Greubel Forsey - там два турбийона, да еще и сдвоенные
