Цитата:
|
Сообщение от diki
Вы имеете виду загустение А-смазки на подшипниках ротора автоподзавода. Смазка является ноу-хау Seiko и выдерживает срок
эксплуатации без осмотра мин 3 года. Странное явление если у Вас поисходит загустение смазки. Возможно это связано с холодными условиями Норильска (температурный градиент при внешней среде -40С может достигать +4/6 что может повлиять на смазку) Кстати достаточно оставить на морозе -40С часы ( с руки) смазке тоже будет каюк. В сравнении со смазкой в Orient в Seiko температурный интервал эксплуатации расширен именно за счет св-в смазки.
|
Да нет, это не связано с условиями эксплуатации. Имел ввиду колесо автоподзавода, на которое одеваются "усы" и которое крепится фиксатором с внутренней стороны моста. Как правило, после снятия фиксатора, видна выработка невооружённым взглядом. А вот и ссылочка
http://www.horology.ru/workshop/master2.htm
