Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Заводная пружина
Показать сообщение отдельно
  #4  
Старый 19.06.2013, 21:30
Аватар для Lentyay
Lentyay Lentyay вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 670 раз(а) в 445 сообщениях
Восстановить пружину возможно. Для этого необходимо "отпустить" на газу кончик отломанной пружину на длину несколько большую, чем обломанный кусок. Действовать нужно очень аккуратно, не перегреть. Затем сверлится отверстие. Желательно начинать сверлить сверлом минимального диаметра, а затем рассверливать большим. После того как отверстие соответствует - формируется виток такой же формы как сломанный. Опять же на газу закаливается и всё. Самое сложное во всём процессе - формирование витка и закалка. Вообще меня этому фокусу много лет назад научил не часовщик, а слесарь. Проделывал такие вещи несколько раз, всё получалось, правда весь процесс трясло от страха. Само собой - этот способ для того случая, когда уже некуда деваться и клиент предупрежден и согласен на риск. Идеальный вариант конечно, это поискать новую пружину. Это тоже возможно. "Коверники" - не сильно большая редкость.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Lentyay за это сообщение:
gran12 (19.06.2013)