Платы для 3056 и 3056А разные. Нерабочие платы крайне большая редкость, скорей всего, не ставите изоляторы под винты. Основная беда 3050 и 3056 это шаговики. Из-за износа оси трутся ротором с магнитами об обмотки и рвут их. В первой фазе износа двигатель периодически останавливается. Кстати, не надо пренебрегать и репассажем механики, грязи в ней море набирается с годами. Все колеса должны крутится идеально легко от простого дуновения.
|