я вчера все-таки отдал в сервис,заодно спросил,включает ли он в себя смену прокладок (резины).сказали,что это за отдельную плату и что 50д.-это стартовая (базисная) цена,и не исключено,что потребуется доплата,в зависимости от состояния механизма.меня интересует другой вопрос-а почему у этих моделей такая бюджетная цена?если речь идет о раритете,тем более японской сборки?я понимаю,что в свое время они были относительно дешёвыми,но спустя 30-40 лет цена,как мне кажется,должна определяться совсем другими параметрами,равно,как монеты и марки.
|