|
маржа на автомобиле 2% если нет сервиса и 3% если с сервисом-такой процент получает диллер от импортера...при продажах 150 машин и более в месяц диллер нормально себя чуствует...сейчас машины продаются в ноль и в минус,так как импортер должен выполнить свои обязательства перед заводом,а продаж нет...когда обязательства будут выполнены-последуют повышения цен,малорентабельные диллерские сети закроются,многие разоряются и разорятся,кредиты довершат своё дело...
Диллер берёт кредит в долларах,а у импортёра покупает за нац.валюту и продаёт за нац.валюту,повысить цену не имеет права,на рост курса долара импортёр реагирует с большим опозданием и приходится диллеру продавать по фиксированной цене в нац.валюте хотя это уже большой минус...
|