Антон !
Fw-190 -- хороший и мощный во всех смыслах самолет , но больно однобокий для истребителя (естественно в сравнении на тот момент с его противниками )
Как правильно сказал
Саня -- фоккер со своими 4х20 хорош был громить бомберов , а охранение бомбардировщиков все одно приходилось связывать боем Мессерам 109 . Иначе "бубновым" крышка )
То есть "голых" или малочисленных бомбовозов они конечно крошили , а вот с истребителями сопровождения , с теми же мустангами , спитфаерами сдувались или атаковали с лучших позиций и сбегали . Свое брали больше внезапностью , а не боем .
Бывало при массированных налетах союзников -- немцы теряли свыше 80 истребителей за день , в то время как союзники с десяток . И это еще весной 1944 , и не на земле , а потери в бою . Большинство из потерянных были Fw-190 .
При этом истребителям сопровождения было категорически запрещено покидать бомбардировщики и догонять противника , если он уходит -- даже "недобитков".
Да и в статье этой говорится :
"Подводя итоги проведенного анализа, необходимо отметить, что, с одной стороны, FW 190, конечно же, не является лучшим истребителем мира (каким его представляла гитлеровская пропаганда), так как он не имел никакого преимущества в воздушных боях с советскими истребителями, но с другой стороны, нельзя недооценивать и сильных сторон этой действительно грозной боевой машины."(с)
В принципе понятно , что однозначно одного "лучшего" за 65 лет не выявили и нам не выявить )) -- наверное с десяток кандидатов точно наберется , включая и Fw-190
Дабы не спорить дальше кто лучше положу пару фоток :
Наши на FW 190 и немцы на Спитфайерах
Причем не единичные , как часто встречалось , а целые эскадрильи
