Цитата:
|
ТАД-17 очень густое масло... Его в задний мост всегда под давлением в горячем виде загоняли. Для часов никак не годится, думаю. Уж лучше маслом для швейных машинок
|
у меня есть ТАД-17, на морозе оно может и густое, но при комнатной температуре оно по консистенции как moebius microgliss D5, поэтому для нагруженных цапф, таких как валы барабанов, цапфы недельных и минутных колес подойдет. Для валов барабанов и цапф недельных колес можно использовать еще более густое масло нигрол, черного цвета.
Масло для швейных машинок слишком жидкое для таких мест, и не сможет предотвратить износ.
Хотя тут еще от механизма многое зависит, если механизм высокого класса, с толстыми платинами, идеальной обработкой цапф, то он менее требователен к качеству масла; если же механизм низкого класса, с тонкими платинами, посредственной обработкой цапф (как многие Янтари), то качество и вязкость масла важны, чтобы замедлить износ
