|
Сопереживаю и соболезную.
Как говорил в свое время мой инструктор: Железо ни летать и плавать не должно. Поэтому самолеты и суда время от времени падают и тонут.
Нужно об этом помнить.
Сверх внимание к обслуживанию у управлению такой техникой. Только так.
И даже при этом ничего не исключается.
__________________
 Breitling Professional B-2, Chrono Superocean, Girard Perregaux Seahawk II Ti, Fortis B-42 Flieger Chrono, Revue Thommen Airspeed Chronograph Lemania 5100, Citizen Sky PMV65-2271, Royal Marines Commando Super Tough GMT, Promaster 2100
|
