Короли усложнений
Основателей компании Urwerk Феликса Бомгартнера и Мартина Фрая можно с полным правом назвать магистрами высокой механики
В смотровых окнах на задней крышке UR-202 можно рассмотреть две небольшие турбины.
С первого взгляда на часы Urwerk UR-202 далеко не каждый сможет определить по ним время
Циферблат часов Urwerk 103.08 также напоминает карусель: на центральной каретке вращаются четыре диска, на каждый из которых нанесены три цифры с обозначением часов
С первого взгляда на часы Urwerk UR-202 далеко не каждый сможет определить по ним время. В центре циферблата располагается огромная карусель с тремя вращающимися сателлитами. Из каждого сателлита показывается кончик стрелки. Лишь нижняя часть циферблата размечена минутной шкалой, которая делится на три прямых сектора: от 0 до 15, от 15 до 45 и от 45 до 60 минут. Чтобы узнать время, нужно взглянуть на сателлит, обращенный к минутной шкале. Цифра, обращенная к стеклу, показывает часы. Выдвигающаяся из сателлита стрелка указывает минуты. Индикатор справа помогает различать день и ночь, указатель слева показывает фазы луны.
Одно из самых невероятных усложнений UR-202 телескопические минутные стрелки. Приведенная в действие стрелка не просто проходит над минутной шкалой. Своим кончиком она точно касается края шкалы, аккуратно обводя каждый из прямых секторов. Механизм управления длиной стрелки требует беспрецедентной точности изготовления. Выталкивающие стрелку кулачки изготавливаются с точностью до тысячной доли миллиметра. При изготовлении учитывается даже толщина слоя смазки 5 мкм.
Веселая карусель
Циферблат часов Urwerk 103.08 также напоминает карусель: на центральной каретке вращаются четыре диска, на каждый из которых нанесены три цифры с обозначением часов. Чтобы узнать время, необходимо посмотреть, какая из этих цифр находится ближе всего к минутной шкале, расположенной в нижней части циферблата. Это и будет текущий час. Вращаясь на большой каретке, цифра пройдет вдоль всей минутной шкалы, указывая минуты. Задняя крышка 103.08 носит гордое имя «панели управления» и содержит точные стрелочные указатели минут и секунд, индикатор запаса хода и винт точной регулировки хода. Вариация 103.08 TiAlN отличается покрытием из алюмонитрида титана (Titan Aluminum Nitride) толщиной менее 4 мкм, которое не только придает металлу золотистый оттенок, но также по твердости приближается к сапфиру. Такие часы практически невозможно поцарапать.
Турбочасы
В смотровых окнах на задней крышке UR-202 можно рассмотреть две небольшие турбины. Раньше часовщики нередко использовали сопротивление воздуха, чтобы ограничивать частоту боя в напольных часах и репетирах. Бомгартнер и Фрай решили возродить эту традицию. В Urwerk UR-202 турбины делают вращение ротора автоподзавода более плавным. Расположенный между турбинами переключатель позволяет выбрать один из трех режимов подзавода: без ограничения скорости (когда нужно срочно завести часы), с ограничением скорости (чтобы исключить резкие движения ротора, уменьшающие срок службы механизма) и полную блокировку автоподзавода. Воздух циркулирует внутри герметичного водонепроницаемого корпуса часов по замкнутому контуру, организованному с помощью воздуховодов.
Безумное время, безумные часы
Литиево-алюминиевый сплав, из которого изготовлены платина и мосты механизма DeWitt UX-1, это высокотехнологичный материал уникальных качеств, широко применяемый в аэронавтике. Его применение позволило максимально облегчить механизм и обеспечить надежность конструкции толщиной 16,04 мм, в состав которой входит 458 деталей. Общая масса всего механизма UX-1 не превышает 27 граммов
В наши дни турбийоном никого не удивишь. На BaselWorld 2008 мы стремились увидеть истинное новаторство, эпатаж, стремительный полет фантазии и инженерной мысли. И нашли часы с электростартером и механическую пародию на электронный дисплей
Часы DeWitt WX-1 Concept (в некоторых источниках их называют также Incognito 2008, иногда добавляя Steampunk) в прошлом году побили рекорд благотворительного аукциона Only Watch в Монако они были проданы за Є400 000, причем самое интересное, что на момент продажи самих часов еще просто не существовало! DeWitt WX-1 созданы часовым мастером Жеромом де Виттом в сотрудничестве с французским архитектором Жаном-Мишелем Вильмоттом. Компания утверждает, что стиль часов связан с аэронавтикой, автомобилями или морскими просторами но, как нам кажется, более точным будет отнести эту модель к стимпанку.
Детали механизма заводные барабаны, колеса, каретка турбийона, указатель запаса хода и устройство завода расположены соосно не в горизонтальной плоскости, а в вертикальной. Внешне механизм напоминает автомобильную коробку передач. Турбийон у DeWitt парящий: каретка крепится к платине только в нижней части, позволяя наблюдать механизм во всей красе, не перечеркнутый верхним мостом. Стрелок у WX-1 нет, указание времени осуществляется двумя дисками, причем минутный вращается по часовой стрелке (которой на самом деле, как уже было сказано, нет), а часовой против. Диски приводятся оригинальной системой зубчатых колес с подвижными осями, опирающейся на шесть роликов. Циферблат вынесен из корпуса часов, внутри которого находится сам механизм (впрочем, его тоже можно выдвинуть). В отличие от любых других часов, в WX-1 указатели и механизм отделены друг от друга и соединяются специальной трансмиссией.
Платина часов и мосты изготовлены из литий-алюминиевого сплава, корпус из ванадиевых, титановых и алюминиевых сплавов (и покрыт розовым золотом). В результате массу механизма удалось снизить до 27 г, а корпуса до 191 г (при таких размерах норма примерно 600 г). Кстати, механизм состоит из 458 деталей, а корпус из 370! На передней стороне часов находится заводная головка, а на задней два резервуара, напоминающих реакторы. В одном из них размещается механизм турбийона, а в другом& прячется специальная маленькая электроотвертка, с помощью которой заводят эти удивительные часы. Ее приводит в действие литиевый аккумулятор, который можно подзаряжать от сети или даже от USB-порта. Управляемый электроникой двигатель совершает 60 оборотов в минуту и развивает крутящий момент до 10 ньютонов на 1 мм. Кстати, запас хода WX-1 при полном заводе внушает уважение 504 часа (21 сутки). Впрочем, при таких размерах это неудивительно. Этого удалось добиться, разместив на одной оси целых пять заводных барабанов.
