|
В первых системах автоподзавода такие конструкции нередко встречались (конец 18 - середина 19 века). Еще в некоторых системах 20 века тоже такое было, например в бамперном автоподзаводе часов JLC Futerematic - при достижении определенного уровня завода гайка на арборе барабана поднималась и выводила в сторону специальный крючек, цеплявший и блокирующий ротор.
|
