Чисто технический вопрос: в обычной механике самое хрупкое место - ось балланса, связано это с минимизацией потерь на трение в колебательной системе. А есть ли такая проблема в Спринге? Может и нет ? Ось потлще, подшипники побольше? Там ведь колесо трисинхрорегулятора крутится в одну сторону, а электрическво его подтормаживает и нет такой битвы за добротность. Недаром же его для космонавтов стали делать.
|