Цитата:
|
Сообщение от Александер
По резерву хода, аналогично можно определить степень натяжения пружины... чем сильнее часы заведены, тем сильнее натянута пружина, ну и соответсовенно наоборот...
|
Резерв хода - это сколько осталось отмотаться пружине, в оборотах.
График натяжения (в ньютонах) на всей длине работы пружины довольно кривой и нелинейный. Поэтому натяжение никак не является функцией резерва хода.
В идеале, натяжение должно быть одинаковым на всей длине работы пружины.
Вот идеальный график работы пружины:
В жизни такой никогда не встречается - рабочий участок всегда скачет вверх-вниз.
Для выравнивания натяжения придумывали разные устройства и конструкции - фузею (см. здесь:
http://german.enta.ru/w/Murray/murray.htm), мальтийский крест и другие (французские) ограничители натяжения, и т.д. вплоть до S-образной пружины от Rolex.
Схем в публикациях не встречал, так что устройство мне неизвестно.
Предположу что там есть контр-пружинка на минутное колесо, на которую запитан палец гребенки и дальше уже тонкий триб под стрелку.
