|
Добрый день всем и спасибо за помощь!
Фото анкерной вилки со сколотой палетой прилагаю. Как видно, скол начинается в верхней части импульсной плоскости и затрагивает верхний (острый) угол через который, как пишет uhrmaster, как раз и скользит зуб анкерного колеса перед падением. Как заметил Дмитрий (dmvt1), на таком сколе из-за трения наверное может клинить. При условии, что скол не ровный и гладкий, трение возможно дотаточно сильное и, теоретически, может остановить ход механизма. Я правильно понимаю?
Поврежденную палету безусловно буду менять если не смогу найти новую анкерную вилку для этого механизма.
|
