ерунду он вам сказал, вобще скорее всего имелось ввиду продление межсервисного интервала у часов с коаксиальным спуском, если для анкерного спуска это 2-5 лет, то для коаксиального это 5-10 лет. Поскольку главной причиной обращения в сервис является уменьшение смазки и соответсвенно увеличение трения анкерного спуска у часов с коаксиальным - эта проблема решена с помощью снижения самого трения, но нет статистики на счет других узлов механизма с коаксиалом, напрмер отказ автоподзаводи или еще чего нибудь.
А на счет Патка и Омеги, и разници в цене, так скажите мне, какая разница между Мерседесом S класса и Тойотой Камри? Почему цена в 4-5 раз отличается? Во тото же, с часами примерно тоже самое
|