Этот корпус проще выкинуть и найти новый в отличном состоянии. Кроме снятия покрытия его придется заново полировать перед нанесением нового. ИМХО проще снимать покрытие механически мелкой шкуркой на 1200, заодно и грубая обработка под полировку сразу будет. Секоса на вечер, если делать в идеал, т.к. далее идет шкурка 2000 и полировка полировальной пастой. Только после этого гальваника. Сначала медь, потом никель и только поверх этого пирога хром. На сладкое финишная электрохимическая полировка. Именно так делали на заводе новые корпуса. Сам по себе хром блестеть не будет.
|