SEIKO 7009А
 

На этот раз прошу помощи с починкой Сейки 5 с 7009А.
Часы мне отдали пару-тройку лет назад. Проблема была в следующем - завода часов не хватало на продолжительность хода больше нескольких минут. Так как ручного завода там нет, это явилось существенной проблемой. Я понёс их в мастерскую, там сказали, что чинится это очень-очень дорого. Я забил на идею починки и решил попробовать хотя бы ценой поломки понять, что же там произошло. Но тогда у меня это всё прошло как-то несознательно...
Я зачем-то(видимо, из любопытства) полез снимать баланс. Сняв его, поставил назад, но больше он не "ходил". Тогда я и вовсе закрыл часы крышкой и убрал в ящик. За последние пару дней удалось починить двое часов(за что спасибо форумчанам Artin, KARAULOW, dmvt1, Yntarius), и, вот, решил взяться за Сейку(уж очень понравилось разбираться во всём этом).
Почему же маятник не ходит? В анкерную вилку попадаю(секундная стрелка движется при "ручном" ходе).

Да подождите еще с балансом. Нужно его снять, потом снять анкерную вилку, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО(!!!) распустив пружину, потом заводить без анкерной вилки. Все колеса должны прийти в движение, пока не кончится завод, после этого должны двигаться кратковременно в обратном направлении (откат). А уж потом - все остальное: вилка, баланс, чистка, смазка, регулировка...

Я сделаю всё именно так, но только прежде скажите, пожалуйста, как распустить пружину? =)

эт несколько не ко мне вопрос. я по сейкам никакой. тут есть специалисты, они могут все сказать точно. но думаю, что весь узел подзавода сымать наверняка.

http://www.horology.ru/workshop/master2.htm вот тут писано, что да, есть проблема с малым временем хода из-за подзавода

тогда попробуем подождать специалистов...

Не рекомендую самостоятельно туда лезть. Снимите сектор автоподзавода, увидите возвратную пластинку. Крутните отвёрткой в сторону завода пружину и выведите пластинку из зацепления, контролируя отвёрткой вращение распускаемой пружины. Сегодня делал Сейко 5, проблема была в высохшей смазке на анкерной вилке

Для Вас эти часы будут довольно таки сложноваты. Надо знать точный порядок разборки осмотра и замены деталей, если надо. Обязательной чистки сборки, смазки и регулировки. Seiko часы сложные. Набейте пока руку на более простых. А то много деталей можете переломать, тогда ещё сложнее и дороже будет их сделать

так, колёса пришли в движение, произошёл откат. продолжалось это недолго. что нужно сделать теперь? промыть и смазать вилку?

для меня они не представляют большой ценности. предыдущий хозяин хотел их выбросить...