Ремонт советской механики
 

коллеги.подскажите пожалуйста как и чем научиться снимать стрелки на отечественных часах.и как ремонтировать 2416б самому.если можно с фотографиями и фото инструмента

Полет 2416 не тот механизм с которого надо начинать. Механизм сложный, календарь точно никогда сами не соберете, только пружинку потеряете, как впрочем и блок колес автоподзавода, и бушоны баланса. Этот механизм не каждый часовщик то нормально умеет делать. Начните с Победы или Ракеты, там все просто и понятно. Стрелки снимают специальными стрелкосъемниками с применением специальной бумажной прокладки, чтобы не поцарапать циферблат.

у меня не полет а восток.

еще способы

Де Карль, Дональд - Руководство по ремонту часов
Пинкин А.М. - Ремонт часов (Машгиз1952)
Харитончук Устройство и рем.часов
В сети много литературы доступной для скачивания, ну естественно желание учиться.

Без особой разницы...узел календаря и автоподзавод - дополнительные усложнения в часовом механизме:cool:
Тренируйтесь "на кошках" - любых часах калибра не меньше 26мм без усложнений.

Календарь на востоке не сложный, а вот с автоподзаводом можете запутаться, хотя я свою минестерку с первого раза сделал :)

Набор инструмента минимальный, пинцет, 2 отвертки.
Соглашусь с Mikhail1971 начните с простого 2409, нужны навыки.

еще имеется кама в ней мех победы 2мчз котлета .ход очень слабый может на ней потренероваться

так нет сломанного 2409

С камой будьте осторожны, они имеют свойство "пофанивать":p

а как узнать у нас в радиусе 50 км нету не одного дизиметра.как узнать.

кстате есть еще женский луч