Что ждете от Nomos?
 

маленькая преамбула :
https://lh6.googleusercontent.com/-B...2520esc1-1.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-C...252520esc1.JPG

13 октября сего года компания Nomos получила патент на свой собственный спуск
который вероятно станет отправной точкой для новых механизмов и моделей(хоть его создатель Альберт Тьерри больше и не работает на Nomos)
Тема собственно в шапке:что ждете в обозримом будущем от Номос ?
а может и чуть шире,что хотели бы видеть от мануфактуры с очень
устоявшимся образом как в дизайне,так в подходе в часовом деле...
так же было бы здорово услышать и профессионалов с технической точки зрения
спасибо за высказывания

Nomos в несколько затруднительной ситуации я бы сказал ... С одной стороны - хороший технический уровень, свои калибры, доработки, узнаваемыей дизайн, своя ниша ... С другой стороны - очень узкое пространство для маневра - как в ценах так и в дизайне ... Мануфактурный автомат продают за $2.5К - Club, Tangomat ... на Zurich правда поставили ценник $4.5К - но не уверен что он хорошо продаётся ... свой спуск это наверное классно ( специалисты пусть дадут техническую оценку ) - но что это значит? новые калибры, новые модели, новые цены? народ ещё помнит время когда Nomos можно было купить на авиарейсе за 400 Евро ...

они поднимают частоту до 28800(до этого все тикало и ручка и автомат на 21600))
то есть предположу,что возможно появление механизмов с большим запасом хода и стабильными характеристиками(?)-откровенно этого бы и хотел
пока правда сам не пойму,что мне понравилось бы в связке НОМОС-усложнение
хотя со старой alfa очень нравится минималистичный запас хода...

менее надежны + меньше запас хода, поэтому надо работать над балансом, спиралью и пружиной, чтобы ход был стабильным и долгим.
Новый спуск? Сколько надо будет им времени, чтобы получить хороший механизм на данном спуске, какова частота возможно на данном спуске. Смотрим Омегу - там тоже Москва не сразу строилась.

Совершенно верно про авиарейсы (аж прослезился:rolleyes:). Было время (конец 90-х) летал 5 лет каждые 3 месяца и всякий раз пускал слюну на номос (купить не было возможности. на моей памяти предлагаемые модельки стоили около 1000 Е). Бюджет позволял тогда покупать часы до 100 Е - привез с бортов ганзы скаген и еще по мелочи 2-е часиков (суточные шли на одежду детям из HM, CA и прочего. Не было тогда в России таких брендов). Сейчас, конечно номос ушел из ин флайт шопинга, но все равно, каждый раз ищу его в каталоге - привычка.

Я от Номос жду большей представленности в России. Мое первое сообщение на форуме в свое время было связано с выбором между Номос и классическим Лонжином, и в итоге взял Лонжин просто потому что его банально можно было повертеть и посмотреть перед покупкой.

Думаю, что особых тех. усложнений от Номоса ждать не стоит. За исключением тех важных и необходимых вещей, о кот. упомянул уважаемый Bellachao, полагаю, основной акцент у фирмы делается (уже) на "утончение" маркетинг-стратегии для увеличения объема реализации. Наступление уже пошло в плане того, что Номос стабильно вошел в сортимент магазина Вемпе,- очень высокий уровень,- из немецких марок там представленны (кроме,конечно, ГО и ЛЗ) еще Юнгханс и Унион Гласхютте, ну и Вемпе сам. Присутствие марки в ассортименте Вемпе - прямой знак того, что фирма не просто на подъеме, но и в области качества работает. Например, из Вемпе собираются убрать Омегу - плохой знак, хотя никто так и не объяснил, почему. Ушел Лонжин, хотя раньше я его там видел, если память не изменяет. Упорно не берут Вашерона. И Монблана тоже не берут. Нету и не было Зенитов.
В сортименте Вемпе традиционно и принципиально нет вообще никаких японцев, хотя я лично бы для ГС полочку бы выделил, хе-хе, но им на мое мнение положить с прибором.
Дальше - у Номоса очень маленкие цифры реализации, не утверждаю, что это точно, но по моим данным, 25000 штук всего. От дизайна они отворачиваться не будут - это их фишка, вот меня лично интересует, сделают они когда- нибудь в своем дизайне хронограф, али нет? Было б интересно посмотреть.

Ух ты - вот уж не занл, что Номос в самолетах продавали!!!

Но с другой стороны понравился анализ по поводу его вхождения в магазинах Вемпе. Получается прямо траектория от самолета к Вемпе.

Мои ожидания касаются дизайна. Мне кажется, что такие утонченные часы хорошо бы сделать в том чсиле и в форм-факторе Реверсо, но не в смысле с переворачиваемым корпусом, а именно формы такой. Все-таки Тетра - это не совсем то.

мысль понятна...классические reverso,не squadra

в принципе,после завершения части сотрудничества с Вемпе-я имею ввиду окончания сборки Chronometerwerke и турбийона,у Номос руки развязаны в таком форм-факторе...

Хм, помню не только самолёты, но и цены в DM (дойчемарки, если кто не помнит ;) )-причем, даже чуть меньше, чем сейчас в евро :( До сих пор локти кусаю,когда вспоминаю, что Тангомат не взял у часовщика в Лейпциге за примерно 850 или 900 DM.У него с датой модели не было, а я тогда уперся в ее необходимость
Лично мне бы хотелось увидеть Тангету (а лучше версию Спорт) в большем диаметре, ну, хоть 40мм.